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Die häufigsten Fehlkäufe beim Fatbike Der teuerste Fehler ist der Import eines Modells mit Gasgriff: Das Rad wird damit rechtlich zum Mofa und braucht Versicherungskennzeichen sowie Prüfbescheinigung — bei einer Kontrolle wie in Nordhorn im August 2026 endete das für drei von 50 kontrollierten Fahrzeugen in einem Strafverfahren

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Dabei bringt der vergleichsweise lange Vorbau die insgesamt ausgewogene Geometrie des Rahmens auf die etwas sportliche Seite

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